0
В корзине пусто!

Закрыть
Заказать обратный звонок

в корзину

Корзина покупок

Полусинтетическое моторное масло - MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 5 л.

Производитель: LIQUI MOLY
Страна: Германия
Артикул: 1931
Штрихкод: 4100420019319
Фасовка: 5 л.
Наличие: Есть в наличии
Доставка по Украине: от 21 грн.
Отзывов написано: 7 Написать
Нажми "Рассказать друзьям" и получи скидку!

LIQUI MOLY

7

798 грн.
Цена с учётом НДС
Быстрый заказ
Полусинтетическое моторное масло - MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 5 л. — ваш заказ

Имя:

Телефон:

Комментарий:

Пожалуйста, укажите ваше имя и телефон, чтобы мы могли связаться с вами



Количество:
- +

Представляем Вашему вниманию MoS2 Leichtlauf SAE от LIQUI MOLY. Это полусинтетическое моторное масло, в основе которого имеются синтетические компоненты PAO (так называемые полиальфаолефины). Важнейшим же качественным преимуществом этого современного и широко востребованного масла является присутствие в его составе дисульфата молибдена (это отображено в названии продукта).

Полусинтетическое масло MoS2 Leichtlauf – долгая жизнь Вашего двигателя!

Данное химическое соединение, имеющее обозначение MoS2, в свое время стало весьма громким открытием в сфере автомобилестроения. Если характеризовать его в общем, то верным будет определение «присадка против износа», эффективность которой чрезвычайно высока. Нагрузки, при которых работает двигатель автомобиля, зачастую являются экстремальными. MoS2, присутствуя в составе масла для мотора как коллоидная взвесь, обволакивает все поверхности двигателя, подвергаемые трению, особой мягкой пленкой. Таким образом, в значительной степени уменьшается трение, снижается общий износ, детали меньше нагреваются и избегают «задира».

Моторное масло MoS2 Leichtlauf SAE 10w 40, которое по выгодной цене предлагает интернет-магазин MasloBaza.com, помогает двигателю работать фактически бесшумно. Это сертифицированное средство для двигателя, подходящее под все требования по использованию, реализуется в емкостях объемом 5 литров.



Оплата Доставка Возврат
 
• наличными при получении
• кредитной картой на сайте
  • по Киеву - бесплатно от 900 грн
• по Украине - бесплатно от 900 грн
 
• 100% гарантия
• 14 дней на возврат
HTHS-вязкость
Стандартная (>3,5 мПа·с)
Зольность
Стандартная (≥ 1 г/100г)
Основа
Полусинтетическое масло
Фасовка
5 л.
Вязкость
SAE 10W-40

Механик – 17 Feb 2017
5 из 5 звёзд!
Езжу на нем уже 3 года, Возможно , это само идеальное масло для старого ДВС . Движок на нем звучит как песня.

Леонид – 26 Aug 2016
4 из 5 звёзд!
Начал лить в ниву на пробеге в 130 тысяч где-то. Лью уже 50 тысяч. Все отлично. Масло почти не ест, заводится легко даже зимой и работает тихо. тем-более как для жигуля с пробегом под двести.

В24 – 21 Apr 2016
5 из 5 звёзд!
А я его в Волгу 24 лью. Сальники-набивки держат, зимой заводится хорошо (хотя зимой на ней не езжу). Мотор как для Волги работает очень мягко и тихо.

Диккин – 25 Mar 2016
5 из 5 звёзд!
Мерс 124 дизельный больше 100 тысяч на этом масле. Все отлично. Как кушал около литра на десятку, так и продолжает апетиты не растут. Работает тихо на сколько это применимо к старому дизелю зимой заводится хорошо.

Flamaster – 02 Feb 2015
5 из 5 звёзд!
Стараюсь это масло предлагать всем клиентам. В основном обслуживаю машинки не самые молодые. Являясь мотористом, могу сказать, что данное масло реально творит чудеса. Моторы бегают значительно дольше.

Вадим – 24 Jan 2015
5 из 5 звёзд!
Вот вам ещё один реальный отзыв, про Лянчу Дедра, 16 кл. 2 л. 1991 года выпуска. Была пригнана из Германии, город Ульм, с пробегом в 300000 в 1998 году, ни кто на тот момент ни знал что в неё залито за масло, доморощеные мотористы говорили что мотору хана. Поскольку в нём плескалась какая-то жижа непонятного, тёмно серого цвета. По итогу нашли одного остербайтера, который и определил, что за масло было залито в двигатель. Это было масло с дисульфидом молибдена. Он сказал, можете не менять марку масла, и продолжать лить такое же, ибо машина сгниёт быстрее чем помрёт мотор. Машина эксплуатировалась до 2011 года, пока не сгнила полностью, но мотор который прошел более 700000 был как новый, по итогу продан за 1000 у.е.

Женя – 22 Oct 2014
5 из 5 звёзд!
Моей первой иномаркой был Форд Скорпио 2.5D 1986 г.в. Попал он ко мне в 1996 году с пробегом за 300 тык. В багажнике нашёл канистру масла с mos2, осталась от старого хозяина машины. Когда распечатал, подумал что фрицы прикололись и подкинули банку отработки. Потом на СТО мне объяснили что это цвет масла и это нормально. В сервисной книжке было указано что весь пробег был на этом масле, поэтому я решил остаться на этом масле. Более чем за 10 лет я накатал на машинке 600 тык. Когда разбирался мотор из-за головки, коленчатый вал отдавал на проверку. Все были в шоке и не могли поверить в пробег, так как износ на шейках был в приделах допуска в производстве (пару соток)!!!!!! поэтому был поставлен обратно в блок без шлифовки!!!!!

Написать Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка:

Плохо  1   2   3   4   5   Хорошо

Введите код, указанный на картинке: