Сумма с НДС: | 0 грн. |
Всего с НДС: | 0 грн. |
Современное низковязкое моторное масло премиум-класса специально для всесезонного применения в азиатских и американских автомобилях. Базовые масла синтез-технологии и самый современный пакет присадок гарантируют исключительную защиту от износа, низкое потребление топлива и масла, чистоту двигателя и крайне быстрое поступление масла ко всем точкам смазывания (отличную прокачиваемость).
Классификации: API SP;I LSAC GF-6A
Допуска/Рекомендации: Ford WSS-M2C 930-A; Chrysler MS-6395; Honda; Hyundai; KIA; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Toyota; Ford WSS-M2C 945-A; Ford WSS-M2C 945-B1; Ford WSS-M2C 960-A1; GM 6094M; GM dexos1 Gen3
Варианты артикулов данного товара: 7621 \ 7658
Оплата | Доставка | Возврат | ||||||
|
• наличными при получении
• кредитной картой на сайте
|
• по Киеву - бесплатно от 900 грн
• по Украине - бесплатно от 900 грн
|
• 100% гарантия
• 14 дней на возврат
|
HTHS-вязкость | |
Пониженная (<3,5 мПа·с) |
Зольность | |
Пониженная (≤ 0,8 г/100г) |
Основа | |
Синтетическое масло |
Фасовка | |
4 л. |
Вязкость | |
SAE 5W-20 |
Сергій – 11 Oct 2021
Для каких двигателей данное масло?
Андри – 27 Nov 2015
Катастрофически не нравилось, что официалы лили 5w40, не смотря на требования сервисной книги. Еще на гарантии перешел на это масло. Долго ругался с официалами, но, в результате, согласились, что масло подходит и с гарантии не снимают. Мотор стал намного отзывчивее и резвее. А заодно и тише работать. За 10 тысяч в новом Хюндае угорает грам 300.
Олег – 03 Jul 2015
Мне не нравилось как работал мотор Киа Сиид на сервисном масле с первого же ТО. Шумность и легкость ощутимо отличались от работы на родном масле. Через два года не выдержал и, не смотря на гарантию, перешел на это масло. Хотя и боялся двадцыатой вязкости - он омне казалось "водой", ен смотря на требования инструкции.
С первой же замены моторчик стал работать мягче и легче и уже на второй замене снова легко зашептал. Уже 80 тысяч и все отлично.