| Сума: | 0 грн. |
| Всього до сплати: | 0 грн. |
Високопродуктивна моторна олива легкого ходу для всесезонного застосування. Нестандартні базові оливи, найсучасніші присадки та спеціальний компонент Моліген дозволили отримати низьков'язку високостабільну моторну оливу, що ефективно запобігає відкладенням, знижує втрати на тертя й оптимально захищає від зносу. Ці властивості дозволяють зекономити паливо й одночасно збільшити ресурс двигуна. LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION SAE 5W-40 рекомендується для бензинових і дизельних двигунів, включаючи обладнані турбонагнітачем і каталізатором, забезпечує інтервали заміни до 40 000 км (у залежності від вимог виробників. Застосування: Оптимальна для сучасних бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів з і без турбіни. Для захисту від зносу та підвищення ресурсу вимогливих двигунів при збільшених інтервалах заміни.
Класифікації: ACEA A3; ACEA B4; API SN
Допуски/Рекомендації: BMW Longlife-01; MB 229.5; Porsche A40; VW 502.00; VW 505.00; Renault RN 0700; Renault RN 0710; GM LL B-025; Fiat 9.55535 H2; Fiat 9.55535 N2; Fiat 9.55535-Z2
Варіанти артикулів цього товару: 9055 \ 8536
| Оплата | Доставка | Повернення | ||||||
 |
|
• готівкою при отриманні
• кредитною карткою на сайті
|
 |
• по Києву - безкоштовно від 900 грн
• по Україні - безкоштовно від 900 грн
|
 |
• 100% гарантія
• 14 днів на повернення
|
||
Олег – 26 Nov 2023
цена космос-подорожало практически в 2 раза-будем искать альтернативу!
Даже на Черной пятнице схитрили поставили поменьше процент скидки!!!!!
Володимир – 20 Jan 2023
Використовую мастило в різни типи двигунів , не вигорає , від заміни до заміни рівень , мастило суперове але ціна завищена буду щось шукати дешевше
Вадим – 21 May 2018
Машина Ланос, пробег 360 тыс. Использую данное масло последние 4 года. Очень доволен, зимой легко заводится, летом не выгорает. Сколько заливаю, столько и сливаю. По двигателю вопросов нет.
Вадим – 23 Aug 2017
Олива дуже добра користуюсь вже 3 рази на другій машині. Инши була тд2.5 користувався 10w40 с молибденом боже тихо ппацював двз
Прохор – 01 Jun 2016
Раньше лил Molygen New Generation 5w-50...МАСЛО бомба.
Сейчас его сняли с производства перешел на Molygen New Generation 5w-40
Автомобиль Шкода Супер В 1.8Т..двигатель AWT.Пробег 200000км вскрывал клапанную крышку нагар небольшой есть, хотя масло от замены до замены не долиливал.Цена считаю немного завышена.
chubaka – 19 Jun 2015
Залил Molygen New Generation 5w-40 в Шеви-Ниву с небольшим пробегом посмотреть будет ли ощутимый толк от модификаторов трения. Предыдущее масло было Ravenol LSG 5w-30. Пробег на Molygen 2000км. Двигатель работает тихо, гидрики не потекли, не застучали (об этом читал, что при заливке масла с модификатором трения такое может происходить). После 2 тыс.км. визуально на щупе масло светлее, чем был Равенол до него на том же пробеге. Удивительно, но при классе вязкости 40 расход топлива не вырос. То бишь пока никаких отрицательных моментов по мотору не наблюдаю, более того вероятно модификатор трения таки действует, что видно по расходу топлива.
